大型台车炉公司咨询***,南京承硕炉业公司

台车炉的用途：由设计和制造的不同，台车炉可以用于1200℃高温、950℃中温、650℃低温，甚至可以到达1300℃以上和500℃以下更广泛的热处理温度。一般来讲台车炉主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板、汽车零部件、金属结构件、碳钢、焊接件、合金钢零件的淬火、正火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。也可用于钻头烧结、催化剂焙烧、精密模壳焙烧等用途。烧咀的特点高速烧咀是燃料与助燃空气在燃烧室内基本实现完全燃烧，燃烧后的高温气体以100m-150m/s的速度喷出，从而达到强化对流传热，促进炉内气流循环，达到均匀炉温的目的，使保温均匀在≤±10℃。

全纤维台车炉发热元件：全纤维台车炉加热元件为带状发热元件，用陶瓷螺钉挂装在炉侧，底部搁置在台车砌体槽内。台车上安装有铬锰氮耐热钢炉底板。

炉门：炉门的升降是通过滚动轮在导轨上，上下滚动而实现的，这样既保证了关闭炉门时炉门砌体与炉体砌体之间的吻合密封，又保证了在开启的过程中不会磨擦损伤砌体，台车炉门及台车运动均是由电动机通过蜗轮蜗杆减速机减速，链条传动来提供的，并装有电磁制动器进行适当的调整。4、炉衬采用含镐（或高铝）纤维模块结构，不蓄热、不氧化、无缝隙平整，绝热密封。

全纤维台车炉的特点：全纤维台车炉采用多区加热，大大提高了炉温均匀性，并且如果用于低温用途，可以在炉顶安装不锈钢热循环风机，热空气高速循环，达到温度均匀目的。

台车式淬火炉用途：RT4系列台车式淬火炉主要用于金属工件、汽车配件、机械零部件、铸钢件等的淬火热处理，属于节能型周期作业式淬火热处理用途的工业电炉。

结构简介：台车式淬火炉由于采用微电脑程序高精度自动控温技术，陶瓷纤维高压模块炉衬，能够实现快速升温和高精度控温。另外炉体与台车通过自行密封机构来减少台车炉的热对流损失，实现台车炉***保温性能。淬火用台车炉采用多区加热，高均温技术实现淬火加热工件的均匀透热，使淬火炉热处理的质量更上一层。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。